Jun 4, 2025 IDOPRESS

蔚来李斌开打四季度盈利战 冲刺月销5万台

蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉在2025年一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、销量目标、盈利目标、新车规划及降本进展等问题

蔚来李斌开打四季度盈利战 冲刺月销5万台。蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉在2025年一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、销量目标、盈利目标、新车规划及降本进展等问题。李斌表示,今年四季度蔚来品牌将实现稳态月销量2.5万台,比去年提高约20%,乐道品牌销量也将达到2.5万台,“蔚五万”时代即将到来。

李斌还提出了四季度冲刺月销5万台的目标,毛利率预计为17%-18%。研发费用占营收的6%-7%,销售费用占营收的10%。新车方面,今年三季度将交付乐道L90,四季度将交付乐道L80和蔚来ES8。电话会议持续超过1个半小时,主要围绕“降本”、“盈利”、“销量”等关键词展开。李斌透露了接下来的降本计划,包括用换电站代替门店等措施。

同日,蔚来发布了2025年一季度财报,营收为120.35亿元,同比增长两成,环比下降近4成,净亏损为67.5亿元,同比增长30.2%,环比收窄5.1%。经调整净亏损为62.79亿元,同比增长28.1%,环比收窄5.2%。截至2025年3月31日,蔚来手握260亿元现金,并表示未来12个月资金充足。

李斌提到,将在今年四季度交付的ES8是一款非常有竞争力的产品,在新车带动下,蔚来品牌的月销量目标是25000台,毛利率预计将超过20%。下半年乐道也会推出两款新车,分别是L90和L80,均为面向家用市场的车型。蔚来第三工厂将于九月份投入生产,产能目前不是问题。

为了实现这些目标,李斌介绍了今年的产能计划,包括灵活安排双班制。他还进一步拆解了四季度盈利目标,表示到四季度,蔚来月销量计划保持在5万辆以上,毛利率保持在17%-18%,研发费用占营收比例6%-7%,销售费用占营收比例10%,就可以实现盈利。

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