近期，多名网友反映共享电动车头盔存在安全卫生问题。电动自行车事故中，颅脑损伤致死率超过八成，不戴头盔的骑行者死亡风险是佩戴者的数倍。然而，越来越多的共享电动车头盔却成了摆设。许多网友表示，扫码后发现头盔又脏又臭，根本不敢戴。
带着疑问，记者和同事辗转杭州、绍兴多地进行了为期半个月的调查。10月的杭州午后依然炎热，在钱塘区某路口，记者观察了10分钟内经过的21名骑行者，无一人佩戴头盔。随后在绍兴市越城区，同样的时间内23人中仅有一人佩戴头盔。一位刚下车的骑行者指着头盔箱说：“你自己打开看看。”记者掀开盖子，一股酸臭味扑面而来，头盔内壁沾着几团用过的纸巾，边缘还有一圈发黑的汗渍。她表示上次戴了一次后头皮痒了好几天。不远处，一位学生则直言头盔脆弱得像纸一样，戴上没有用。记者决定实地调查，检查了几款不同品牌的共享电动车。无论红色、黄色、蓝色还是绿色，每辆车的头盔都同样脏且有异味。有的内衬甚至已经发霉。这样的头盔让人难以放心佩戴。
更令人担忧的是质量问题。按照规定，自2025年5月1日起，电动自行车头盔必须获得3C认证。记者检查了某品牌20顶头盔，均未发现3C认证标识。实验中，普通旧头盔经三锤敲击仍完好无损，而共享电动车头盔一锤下去就裂了。这表明这类头盔不仅不能保护人，反而可能成为新的安全隐患。
为了了解企业态度，记者询问了几位运维师傅。其中一位表示头盔从不清洗，只靠雨水冲刷。另一位师傅也表示无法有效清洁，因为有人甚至将早餐扔进头盔箱。拨打客服电话后，对方回答模糊，未能给出具体清洁维护时间或质量保证措施。
记者向属地综合行政执法局反馈了这些问题。经核实，某品牌共享电动车不仅头盔不合格，车辆也违规投放。相关部门将继续加强对共享电动车的监管力度，建立长效巡查机制，为市民提供整洁、畅通、安全的出行环境。
截至2025年，全国共享电动车投放量已超过1000万辆，覆盖全国上千个市县。虽然共享电动车方便了人们的出行，但“不戴头盔”现象普遍，应引起各方重视。企业需主动承担责任，相关部门也应出台针对性的监管措施，确保头盔的卫生和安全。保命的头盔不应成为摆设。
